Maatschappelijk verantwoord ondernemen
Maatschappelijk verantwoord ondernemen (MVO) is voor de RET onlosmakelijk verbonden met de toekomst van mobiliteit en de toekomst van openbaar vervoer. Wij houden oog voor de maatschappelijke effecten van onze activiteiten, waarbij we negatieve effecten tegengaan en bijdragen aan positieve ontwikkeling van onze samenleving. Vanuit die visie hebben wij de afgelopen jaren aan MVO gewerkt en ook het nodige bereikt het afgelopen jaar.
Het creëren van waarde voor de RET en voor de samenleving op de lange termijn is een belangrijk element in het huidige bedrijfsplan van de RET (2015-2021). Hierin heeft de RET op middellange termijn haar strategische doelstellingen geformuleerd en vertaald naar operationele en financiële doelen. Daarnaast is in dit zelfde document een toekomstvisie op lange termijn vastgelegd (doorkijk naar 2030). In 2016/2017 is, samen met andere vervoerders, een integraal mobiliteitsbeleid samengesteld met als doelen langere termijn maatschappelijke waardecreatie voor door de vervoerders en het opstarten van een dialoog met belangrijke stakeholders.
Schone voertuigen blijven voor de korte en lange termijn een belangrijk speerpunt voor ons. Om die reden was er uiteraard veel aandacht voor de twee waterstofbussen die vanaf september op lijn 70 zijn gaan rijden. De bussen zijn uitstootvrij en hebben een grotere actieradius dan eerdere elektrische- en hybrideproefbussen van de RET. Net zo belangrijk zijn de ontwikkelingen die je niet direct op straat ziet. Zo is ons totale energiegebruik voor vervoer van reizigers met 1 procent gedaald ten opzichte van 2016. Ook onze uitstoot per reizigerskilometer heeft zich in de goede richting ontwikkeld, namelijk een afname van ruim 5 procent over alle modaliteiten gemeten. Dit komt vooral doordat het aantal reizigers sterk is gegroeid en de toename van elektriciteits- en dieselgebruik relatief beperkt is gebleven of zelfs gedaald. Nieuwe airco’s, ledverlichting, een zuinige rijstijl en een efficiëntere inzet van voertuigen hebben bijvoorbeeld bij de tram bijgedragen aan een lichte daling van het energiegebruik. Om ook in de toekomst de energieprestaties verder te verbeteren hebben de RET en MRDH met TNO en HTM onderzoek gedaan naar verduurzamen van railgebonden assets. De ideeën die het meest kansrijk waren, worden verder onderzocht of direct gerealiseerd. De afspraken hierover zijn vastgelegd in een convenant met de MRDH. Als onderdeel hiervan is de RET voor het eerst serieus aan de slag gegaan met zonne-energie op stations. De 544 panelen op station Slinge zijn daarvan het eerste resultaat. Een ander voorbeeld is dat de RET met de winnaar van de Slim OV-idee competitie gaat werken aan de halte van de toekomst. Deze kan zelf energie opwekken en biedt de reiziger tegelijkertijd meer voorzieningen zoals USB-oplaadpunten.
Door de verbouwing van de Kleiweg zagen we een daling van het energiegebruik van onze gebouwen en het bedrijfsafval. De sluiting van de Kleiweg heeft door het verplaatsen van processen wel gezorgd dat het watergebruik op de Beverwaard en Kralingen is gestegen. Om beter grip te krijgen op onze invloed op het milieu hebben wij met stichting Stimular gewerkt aan het opzetten van een milieumanagementsysteem. De internationale ISO 14001-norm gold hierbij als richtlijn. In een milieuaspectenregister zijn zo veel mogelijk RET-processen en milieurisico’s in kaart gebracht. Dit register vormt de basis van het milieumanagementsysteem waardoor we veel gerichter onze milieuprestaties kunnen meten en verbeteren. We kijken daarbij vooral naar energie, afval, lucht, bodem, grondstoffengebruik, water, geluid en trilling. Hoewel ons afvalscheidingspercentage is gestegen van 42 procent naar 44 procent, hopen we dat percentage met het milieumanagementsysteem nog verder omhoog te brengen.
Het MVO-beleid van de RET was in 2017 aan herziening toe. Nederland heeft zich namelijk met de andere 192 VN-lidstaten gecommitteerd aan werelddoelen voor duurzame ontwikkeling (UN Sustainable Development Goals). Door te werken aan deze doelen dragen overheden, bedrijven en burgers bij aan een betere wereld en creëren wij op een duurzame manier waarde. Het is voor de RET vanzelfsprekend om daar een bijdrage aan te leveren. Wij hebben daarom ons MVO-beleid afgezet tegen de werelddoelen. Van de 17 werelddoelen kan de RET aan 5 doelen met impact bijdragen: Duurzame en betaalbare energie (SDG 7); Fatsoenlijke banen en economische groei (SDG8); Innovatie en duurzame infrastructuur (SDG9); Veilige en duurzame steden (SDG11); Klimaatverandering aanpakken (SDG13).